Uitgebreide beschrijving
Geschikt voor de volgende auto's met EA888 Gen.4-motor en Garrett-turbocompressor:
Audi TT 8S 45 TFSI 2.0 TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180 kW / 245 pk
VW Golf VIII 2.0 GTI (EA888 Gen.4 DNP) 180 kW / 245 pk
VW Tiguan (FL) 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180 kW / 245 pk
Skoda Octavia 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Seat Cupra Leon 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180 kW / 245 pk
Cupra Formentor VZ 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180 kW / 245 pk
Dit is een directe plug-and-play-uitwisseling voor op voorraad gemonteerd onderdeel. De fabrikant heeft de standaard turbo-uitlaat ontworpen om de geluiden van de turbocompressor te verminderen tijdens het gebruik van een geluiddemper. Dit is echter geen optimale oplossing voor de luchtstroom bij de uitlaat van de turbocompressor (frisse luchtdrukzijde).
De WagnerTuning turbo-uitlaat is ontworpen met behulp van CFD-stromingssimulaties voor de best mogelijke luchtstroom. De binnendiameter is vergroot van Ø44mm naar Ø48mm. Het is een vergroting van de dwarsdoorsnede van bijna 20%. Dit resulteert in een hogere maximale prestatie en een verbeterd reactiegedrag.
Productie: CNC-gefabriceerd (Made in Germany)
Materiaal: aluminiumlegering met hoge sterkte
Kleur: zwart geanodiseerd
Kit wordt geleverd met:
1 x turbo-uitlaat