1392 Reviews
Start met typen om te zoeken
Winkelwagen
Aantal artikelen
0
De winkelwagen is leeg
VIN:
Universeel

Bilstein EVO S Compleet onderstel veren en dempers | Alpina / Bmw / Bmw (brilliance) | 2 Coupé© (G42) / 3 (G20, G80) / 3 SERIES (G28, G20) / 3 Touring (G21, G81) / 3 Touring Van (G21) / 4 Coupé© (G22, G82) / B3 (G20) | all

Beschrijving
1346.06 1346,06
BS-47-304932
4025258856618
Op Voorraad
Wordt vandaag verstuurd

Uitgebreide beschrijving

Bilstein EVO S Compleet onderstel veren en dempers | Bilstein artikelnummer:47-304932

Verrijk je rijervaring met het BILSTEIN EVO S veersysteem. Ontworpen om fabrieksophangingssystemen te overtreffen, biedt de EVO S een opmerkelijke verbetering in prestaties en rijgenot. Deze verbetering wordt bereikt door zorgvuldige demperinstellingen die grondig worden getest in zowel BILSTEIN's rijproeven als uitgebreide laboratoriumsimulaties.

Neem de controle over de stand van je voertuig met de flexibiliteit om de rijhoogte met maximaal 70 mm te verlagen. Deze individuele instelbaarheid is mogelijk dankzij de extra draden en wordt ondersteund door een technische certificering, wat zorgt voor een veilig en betrouwbaar modificatieproces.

Ervaar de sensatie van sportieve handhaving in elke rijsituatie. De fijn afgestelde demperinstellingen van de BILSTEIN EVO S garanderen responsieve en dynamische controle, waardoor je vol vertrouwen en verbonden met de weg bent. Of je nu bochten navigeert of rechtdoor cruist, de EVO S levert een opwindende rit die elke reis transformeert in een memorabel avontuur.

Raadpleeg de toepassingsbeschrijving van de fabrikant zorgvuldig voor voertuigspecifieke informatie:
  • ALPINA B3 (G20) BITURBO Vierwielaandrijving Sedan 09/2019 340 462 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 2 Coupé (G42) M240 i xDrive Coupé 08/2021 275 374 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d Mild-Hybrid xDrive Sedan 03/2020 120 163 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d Mild-Hybrid xDrive Sedan 03/2020 140 190 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d xDrive Sedan 11/2018 02/2020 120 163 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d xDrive Sedan 11/2018 02/2020 140 190 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 320 i xDrive Sedan 07/2019 135 184 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 330 d Mild-Hybrid xDrive Sedan 11/2020 210 286 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 330 d xDrive Sedan 07/2019 195 265 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive Sedan 07/2020 135 184 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 15-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive Sedan 07/2020 215 292 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 15-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45
  • BMW 3 (G20, G80) 330 i xDrive Sedan 11/2018 190 258 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 (G20, G80) M 340 i xDrive Sedan 03/2019 285 387 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 15-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45
  • BMW 3 (G20, G80) M 340 i xDrive Sedan 07/2019 275 374 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 15-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45
  • BMW 3 (G20, G80) M340 d Mild-Hybrid xDrive Sedan 04/2020 250 340 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid xDrive Stationwagen 03/2020 140 190 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d xDrive Stationwagen 07/2019 02/2020 120 163 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d xDrive Stationwagen 07/2019 02/2020 140 190 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid xDrive Stationwagen 11/2020 210 286 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d xDrive Stationwagen 07/2019 195 265 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive Stationwagen 07/2020 135 184 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive Stationwagen 07/2020 215 292 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive Stationwagen 07/2019 190 258 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) M 340 d Mild-Hybrid xDrive Stationwagen 04/2020 250 340 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) M 340 i xDrive Stationwagen 11/2019 275 374 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring (G21, G81) M 340 i xDrive Stationwagen 11/2019 285 387 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Zonder TUV certificaat | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Mild-Hybrid xDrive Bestelwagen/Bus 03/2020 140 190 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 d xDrive Bestelwagen/Bus 07/2019 02/2020 140 190 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring Van (G21) 330 d xDrive Bestelwagen/Bus 11/2019 195 265 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 3 Touring Van (G21) M 340 i xDrive Bestelwagen/Bus 11/2019 275 374 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met sportchassis | Chassis: voor voertuigen zonder electronische demperregeling | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-45
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 i xDrive Coupé 07/2021 135 184 Aslast (kg) tot: 1365 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i xDrive Coupé 07/2020 190 258 Aslast (kg) tot: 1365 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i xDrive Coupé 07/2021 180 245 Aslast (kg) tot: 1365 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met M-techniek | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-45 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-40 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 325 Li xDrive Sedan 06/2019 135 184 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 330 Li xDrive Sedan 11/2019 190 258 Aslast (kg) tot: 1115 | Aslast (kg) tot: 1345 | Blokkenscheiding: | Chassis: voor voertuigen met standaard chassis | Inbouwplaats: Achteras | Inbouwplaats: Vooras | Registratietype: Voorwaardes, zie rapport | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 20-55 | Verlaagde carrosserie ca. (mm): 25-50

    • Eigenschappen:

    Bilstein