Commencez à taper pour rechercher
panier
Nombre d'articles
0
Le panier est vide
VIN:
Sélectionnez votre marque de voiture
Sélectionnez votre modèle de voiture
Sélectionnez votre type de voiture
Universel
Kit Intercooler Compétition EVO2 + Pipe Ford Ford Mustang 2.3 Ecoboost
Description
1159.16 1159,16
WT-200001074.PIPE
Pas disponible
Description détaillée
Kit Upgrade Intercooler EVO2 pour Ford Mustang 2.3l EcoBoost
Le Competition Intercooler EVO2 a la taille de noyau suivante (535 mm x 392 mm x 95 mm = 19 900 cm³), offrant une zone frontale 175 % plus grande et 226 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine.
Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge.
Ce refroidisseur intermédiaire Mustang utilise notre noyau de refroidisseur intermédiaire de compétition primé WAGNERTUNING, spécialement conçu pour cette application. Il s’agit de l’un des noyaux Tube Fin de la plus haute qualité disponible sur le marché. Doté de turbulateurs, d'un poids de seulement 14,2 kg et combiné à des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium de forme libre optimisés en CAO. Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible.
Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Revêtement protecteur anticorrosion avec un caractère parfait de dissipation thermique.
Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé (plug & play). Pour garantir un débit optimal vers le refroidisseur intermédiaire, ce kit comprend un carénage d'air en fibre de carbone. Des deux côtés, le diamètre de connexion est de 70 mm.
Le montage est facile, en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux.
Dimensions Intercooler d'origine :
525 mm x 145 mm x 80 mm
V=6,1Litre
A=761cm²
Dimensions du refroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING EVO2 :
535 mm x 392 mm x 95 mm
V=19,9Litre
A=2097cm²
liste de colisage:
1 refroidisseur intermédiaire peint en noir
1 carénage en carbone
1 matériel de montage
1 notice d'installation
Le Competition Intercooler EVO2 a la taille de noyau suivante (535 mm x 392 mm x 95 mm = 19 900 cm³), offrant une zone frontale 175 % plus grande et 226 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine.
Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge.
Ce refroidisseur intermédiaire Mustang utilise notre noyau de refroidisseur intermédiaire de compétition primé WAGNERTUNING, spécialement conçu pour cette application. Il s’agit de l’un des noyaux Tube Fin de la plus haute qualité disponible sur le marché. Doté de turbulateurs, d'un poids de seulement 14,2 kg et combiné à des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium de forme libre optimisés en CAO. Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible.
Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Revêtement protecteur anticorrosion avec un caractère parfait de dissipation thermique.
Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé (plug & play). Pour garantir un débit optimal vers le refroidisseur intermédiaire, ce kit comprend un carénage d'air en fibre de carbone. Des deux côtés, le diamètre de connexion est de 70 mm.
Le montage est facile, en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux.
Dimensions Intercooler d'origine :
525 mm x 145 mm x 80 mm
V=6,1Litre
A=761cm²
Dimensions du refroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING EVO2 :
535 mm x 392 mm x 95 mm
V=19,9Litre
A=2097cm²
liste de colisage:
1 refroidisseur intermédiaire peint en noir
1 carénage en carbone
1 matériel de montage
1 notice d'installation
Wagner Tuning
