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Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bmw | 5 Touring (F11) | all

Description
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BS-46-195173
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Disponible
Sera envoyé entre le jeudi et au plus tard le lundi 23-06-2025

Description détaillée

Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:46-195173

Le Bilstein B12 Pro-kit est la solution complète et ultime. Le B12 combine la dynamique sportive, les hautes performances et un look sportif que vous pouvez attendre d'une solution de Bilstein. L'argument de vente le plus important pour cette solution est la grande harmonie entre les plumes et les amortisseurs. De plus, le B12 a également un système de pliage professionnel (PCS) qui facilite les virages aussi simples que le gâteau. À l'intérieur, le Bilstein B12 Pro-Kit combine la technologie de pression de gaz de pointe de la société, avec de puissantes ressorts d'Eibach. Cette version du B12 a été spécifiquement développée compte tenu des besoins des voitures de rue.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d Break 07/2013 02/2017 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d Break 07/2013 06/2014 105 143 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d Break 07/2014 02/2017 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d Break 07/2014 02/2017 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d Break 06/2010 02/2017 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d Break 06/2010 06/2014 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d Break 06/2010 06/2014 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d Break 07/2014 02/2017 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d Break 07/2014 02/2017 151 205 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d Break 07/2014 02/2017 155 211 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d, 523 d Break 06/2010 06/2014 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 i Break 09/2011 02/2017 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 520 i, 523 i Break 10/2010 02/2017 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 523 i Break 11/2009 08/2011 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 523 i Break 11/2009 08/2011 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 525 d Break 09/2010 08/2011 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 525 d Break 09/2011 02/2017 155 211 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 525 d Break 09/2011 02/2017 160 218 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 528 i Break 09/2011 02/2017 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 528 i Break 11/2009 08/2011 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 530 d Break 06/2010 08/2011 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 530 d Break 09/2011 02/2017 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 530 d Break 09/2011 02/2017 210 286 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 530 i Break 03/2010 05/2013 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 530 i Break 07/2011 06/2013 200 272 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1070 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1410 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 535 i Break 06/2010 02/2017 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • BMW 5 Touring (F11) 535 i Break 07/2013 02/2017 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 15-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1100 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1420 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique

    • Caractéristiques:

    Abaissement de l'essieu avant: 30mm
    Abaissement de l'essieu arrière: 25mm
    Charge sur l'essieu avant: -1070kg
    Charge sur l'essieu arrière: -1410kg
    Diamètre du moyeu:
    Taille du pas:
    Largeur par élargisseur de voie:
    Élargissement de l'axe général:

    Bilstein