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Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Volkswagen | BORA (1J2, 9M2) / BORA A trois volumes (1J2) / BORA Sedan (1J2) / JETTA IV (1J2) / JETTA IV (1J2, 9M2) / BORA (1J2) | all

Description
849.90 849,90
BS-46-180384
4025258673789
Disponible
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Description détaillée

Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:46-180384

Le Bilstein B12 Pro-kit est la solution complète et ultime. Le B12 combine la dynamique sportive, les hautes performances et un look sportif que vous pouvez attendre d'une solution de Bilstein. L'argument de vente le plus important pour cette solution est la grande harmonie entre les plumes et les amortisseurs. De plus, le B12 a également un système de pliage professionnel (PCS) qui facilite les virages aussi simples que le gâteau. À l'intérieur, le Bilstein B12 Pro-Kit combine la technologie de pression de gaz de pointe de la société, avec de puissantes ressorts d'Eibach. Cette version du B12 a été spécifiquement développée compte tenu des besoins des voitures de rue.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.8 T A trois volumes 03/2002 05/2005 132 180 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.8 T A trois volumes 05/2000 05/2005 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.8 T A trois volumes 09/1999 09/2005 112 152 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.8 T A trois volumes 09/1999 12/2001 125 170 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.9 TDI A trois volumes 09/2000 05/2005 74 101 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.9 TDI A trois volumes 10/1998 05/2005 66 90 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'entraînement: entièrement automatique | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.9 TDI A trois volumes 10/1998 06/2001 81 110 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'entraînement: entièrement automatique | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 1.9 TDI A trois volumes 12/1998 01/2002 85 115 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • VW BORA (1J2), BORA (1J2, 9M2), BORA A trois volumes (1J2), BORA Sedan (1J2), JETTA IV (1J2), JETTA IV (1J2, 9M2) 2.3 V5 A trois volumes 10/1998 10/2000 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1000 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 960 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

  • Caractéristiques:

    Abaissement de l'essieu avant: 30mm|10mm
    Abaissement de l'essieu arrière: 30mm|10mm
    Charge sur l'essieu avant: -1000kg
    Charge sur l'essieu arrière: -960kg
    Diamètre du moyeu:
    Taille du pas:
    Largeur par élargisseur de voie:
    Élargissement de l'axe général:

    Bilstein