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Bilstein B8 High-performance Plus Amortisseur | AlpinaBmwBmw (brilliance) | 1 Sports Hatch (F20) / 1 Sports Hatch (F21) / B3 Touring (F31) / 1 (F20) / 1 (F21) / 1 Van (F20) / 2 Coupé (F22, F87) / 2 Décapotable (F23) / 3 (F30, F80) / 3 Gran Turismo (F34

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Bilstein B8 High-performance Plus Amortisseur | Bilstein numéro d'article:35-264552

Les amortisseurs High Performance B8 de Bilstein B8 sont un excellent choix pour les propriétaires de voitures qui recherchent des performances et une manipulation améliorées. Ces amortisseurs offrent un amortissement et une réactivité optimisés pour rendre possible une expérience de conduite plus sportive. Avec le Bilstein B8, les amortisseurs hautes performances et vous obtenez une manipulation améliorée et plus de contrôle, en particulier avec le comportement de conduite sportive ou sur des conditions routières difficiles. Les amortisseurs réagissent rapidement aux changements de la surface de la route et assurent une meilleure adhérence et une meilleure stabilité. Les amortisseurs haute performance B8 B8 sont adaptés aux véhicules à hauteur de conduite standard ou légèrement adaptée. Ils offrent une puissance d'amortissement plus élevée par rapport aux amortisseurs d'origine, entraînant un meilleur contrôle et un plus grand plaisir de conduire. Grâce à la qualité éprouvée et à la finition de haute qualité, les amortisseurs de haute performance B8 B8 sont durables et fiables. Vous pouvez croire que ces amortisseurs offriront également d'excellentes performances dans des circonstances exigeantes. Si vous recherchez des amortisseurs qui amènent votre véhicule à un niveau de performance plus élevé, les amortisseurs de haute performance B8 B8 sont un choix de classe de première classe. Expérience de performances et de manipulation améliorées avec ces amortisseurs de haute qualité spécialement conçus pour les conducteurs exigeants. Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
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  • BMW 2 Décapotable (F23) 220 d Décapotable 03/2014 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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  • BMW 3 (F30, F80) 320 i A trois volumes 07/2015 10/2018 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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  • BMW 3 (F30, F80) 325 d A trois volumes 03/2013 02/2016 160 218 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 325 d A trois volumes 03/2016 02/2018 165 224 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 330 d A trois volumes 07/2012 10/2018 190 258 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 330 d A trois volumes 07/2012 10/2018 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 330 e A trois volumes 11/2015 10/2018 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 330 e A trois volumes 11/2015 10/2018 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 330 i A trois volumes 07/2015 10/2018 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 335 i A trois volumes 07/2013 07/2015 250 340 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 335 i A trois volumes 11/2011 06/2013 240 326 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 3 (F30, F80) 335 i A trois volumes 11/2011 07/2015 225 306 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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