panier
Nombre d'articles
0
Le panier est vide
VIN:
Universel

Bilstein B4 Replacement Amortisseur | BmwBmw (brilliance) | 5 (G30, F90) / 5 SERIES (G38) | arrière

Description
179.32 179,32
BS-19-274379
4025258817565
En stock
Sera envoyé entre le mardi et au plus tard le mercredi

Description détaillée

Bilstein B4 Replacement Amortisseur | Bilstein numéro d'article:19-274379

L'absorbatteur Bilstein B4 offre un amortissement sans compromis et un excellent confort de conduite pour votre véhicule. Avec des années d'expérience dans le développement d'amortisseurs de haute qualité, Bilstein a conçu la série B4 pour répondre aux exigences élevées de l'utilisation quotidienne et de la conduite sportive.

L'absorbatteur Bilstein B4 offre un équilibre précis entre le confort et les performances, de sorte que votre véhicule reste flexible et contrôlé, même sur les routes inégales. Que vous fassiez de longues promenades routières ou explorez les routes sinueuses, les amortisseurs B4 offrent un amortissement et une stabilité cohérents.

Ces amortisseurs sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et des technologies avancées et un EUML, afin qu'ils puissent résister aux défis des différentes conditions de conduite. Les amortisseurs Bilstein B4 sont conçus pour répondre aux spécifications exactes de votre véhicule, ce qui entraîne un ajustement parfait et des performances optimales.

Si vous recherchez un amortisseur qui vous offre l'expérience de conduite ultime, à la fois en termes de confort et de performances, l'amortisseur Bilstein B4 est le choix idéal. Faites confiance à l'expertise de Bilstein et profitez d'une conduite douce et agréable, quelles que soient les circonstances dans lesquelles vous êtes.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
  • BMW 5 (G30, F90) 518 d A trois volumes 07/2018 06/2020 100 136 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 518 d A trois volumes 07/2018 06/2020 110 150 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 518 d Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 100 136 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 518 d Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 110 150 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 E PLUG-IN-HYBRID A trois volumes 03/2021 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 E PLUG-IN-HYBRID A trois volumes 03/2021 150 204 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d A trois volumes 09/2016 10/2019 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d Mild-Hybrid A trois volumes 11/2019 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 11/2019 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d Mild-Hybrid, 523 d A trois volumes 11/2019 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d xDrive A trois volumes 09/2016 10/2019 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d xDrive A trois volumes 09/2016 10/2019 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 520 d, 523 d A trois volumes 09/2016 10/2019 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 i A trois volumes 07/2017 06/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 i A trois volumes 07/2017 06/2020 155 211 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 i A trois volumes 07/2017 125 170 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 i Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 i Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 520 i, 523 i, 525 i A trois volumes 07/2017 06/2020 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 523 D XDRIVE MILD-HYBRID A trois volumes 07/2020 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 525 d A trois volumes 07/2017 06/2019 155 211 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 525 d A trois volumes 07/2017 06/2019 170 231 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d A trois volumes 09/2016 06/2020 195 265 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 183 249 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 183 249 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d xDrive A trois volumes 09/2016 06/2020 183 249 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 d xDrive, 540d xDrive A trois volumes 09/2016 06/2020 195 265 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 03/2017 06/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 03/2017 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2019 06/2020 170 231 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2019 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2020 200 272 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2020 215 292 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 03/2017 06/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 03/2017 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2019 06/2020 170 231 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2019 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 200 272 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 215 292 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 i A trois volumes 09/2016 06/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 i xDrive A trois volumes 09/2016 06/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 530 i xDrive A trois volumes 09/2016 183 249 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 540 d Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 250 340 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 540 d xDrive A trois volumes 07/2017 06/2020 235 320 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 540 i A trois volumes 09/2016 06/2020 250 340 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 540 i A trois volumes 09/2016 06/2020 265 360 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 540 i Mild-Hybrid A trois volumes 07/2020 245 333 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 5 (G30, F90) 540 i Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 07/2020 245 333 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 540 i xDrive A trois volumes 09/2016 06/2020 250 340 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 540 i xDrive A trois volumes 09/2016 06/2020 265 360 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 545 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 11/2020 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) 545 e Plug-in-Hybrid xDrive A trois volumes 11/2020 290 394 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) M 550 d xDrive A trois volumes 06/2017 294 400 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) M 550 i xDrive A trois volumes 03/2017 06/2019 340 462 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) M 550 i xDrive A trois volumes 07/2019 390 530 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) M5 Competition A trois volumes 07/2018 460 625 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW 5 (G30, F90) M5, M5 Traction intégrale A trois volumes 09/2017 441 600 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 525 Li A trois volumes 03/2018 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 528 Li A trois volumes 06/2017 12/2018 165 224 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 530 Le Hybrid A trois volumes 08/2018 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 530 Le Hybrid A trois volumes 08/2018 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 530 Li A trois volumes 06/2017 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 530 Li xDrive A trois volumes 06/2017 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 535 Le Hybrid A trois volumes 09/2020 215 292 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (G38) 540 Li A trois volumes 06/2017 250 340 Châssis: pour véhicules avec la technique M

  • Caractéristiques:

    Abaissement de l'essieu avant:
    Abaissement de l'essieu arrière:
    Charge sur l'essieu avant:
    Charge sur l'essieu arrière:
    Diamètre du moyeu:
    Taille du pas:
    Largeur par élargisseur de voie:
    Élargissement de l'axe général:

    Bilstein