Detaillierte Beschreibung
Das Performance-Paket für den BMW E60-Serie 535d 635d besteht aus dem Ladeluftkühler-Upgrade-Kit und dem Downpipe-Kit und passt für folgende Fahrzeuge.
BMW E60/61 535d E60/E61 210KW/286PS (2006-2009)
BMW E63/64 635d E63/E64 210KW/286PS (2006-2010)
Ladeluftkühler-Upgrade-Kit 200001060
Dieser Performance-Ladeluftkühler hat die folgende Kerngröße (530 mm x 244 [134] mm x 150 [50] mm / abgestuft = 13.500 cm³) und bietet eine um 87 % größere Frontfläche und 95 % mehr Volumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler. Unsere Ingenieure haben die Größe und Effizienz des Ladeluftkühlerkerns erhöht und das Design des Endtanks verbessert, um etwaige OEM-Engpässe zu beseitigen, was zu einer höheren Durchflussleistung und Ladungskühlungseigenschaften führt. Hochleistungs-Ladeluftkühlerkern mit Turbulatoren in Stufenbauweise (Gewicht: 9,8 kg). Hergestellt aus Stab- und Platten-Ladeluftkühlerkernen höchster Qualität in Kombination mit durch CAD optimiertem Aluminiumguss. Um das Design für eine bestmögliche interne Luftströmung zu optimieren, wurden Strömungsanalysen und Simulationen erstellt. Dieser Ladeluftkühler ist die beste Wahl, wenn es um Leistungssteigerungen und niedrige Ansaugtemperaturen geht. Viel geringerer Druckabfall als beim OEM-Ladeluftkühler. Korrosionsschutzbeschichtung mit perfekter thermischer Wärmeableitung. Optimale Kühlung bei deutlich mehr Leistung. Das Kit ist unter Verwendung der serienmäßigen Verrohrung einbaufertig (Plug & Play). Kein Schneiden oder Entfernen der Stoßstange erforderlich. Die Montage ist einfach und ersetzt den OEM-Ladeluftkühler. Alle unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle.
Packliste:
1 Ladeluftkühler
1 Installationsanleitung
Das Wagner-Tuning Downpipe-Kit 500001009
Ersetzt Original BMW Artikelnummer: 18308508523
Hergestellt aus SS304
100 % passgenau, 1:1 OEM-Ersatz
geringere thermische Belastung des Turboladers
Mehr Leistung durch Reduzierung des Gegendrucks
deutlich mehr Drehmoment
*Das Steuergerät muss codiert werden, um Fehler bei der Motorsteuerungsleuchte zu vermeiden.