ST: Een Amerikaanse Tuningklassieker

Het merk ST ontstond begin jaren ’80 in Californië onder de naam Suspension Techniques. Al snel veroverde het dankzij de combinatie van moderne technologie en kwalitatieve materialen een groot marktaandeel in de Amerikaanse tuningmarkt. Het merk geniet tot op vandaag een zeer grote populariteit in Amerika en daarbuiten en dat heeft het mede te danken aan de overname in 2005 door het Duitse KW Automotive. In Nederland zijn de producten de eerste jaren verkocht onder de naam ‘Weitec’ en later ‘Weitec made by KW’.

Dankzij een nieuwe reeks producten (zoals het ST Schroefsetprogramma, gebaseerd op de KW Variant 1 schroefset) en gebruikmaking van de technologische kennis en ervaring van KW heeft ST Suspensions momenteel een aanbod aan ophangingen voor een grote verscheidenheid aan toepassingen en een wereldwijde fanbasis die zweert bij de producten van dit merk.

De ST Sport Ophanging

Een reeks producten gericht op het merkelijk verbeteren van de rijdynamiek van je voertuig zonder teveel te moeten inboeten op rijcomfort. De ST Sport ophanging gebruikt zogenaamde twin-tube dempers met een vaste demping en een aangepaste rebound/veer ratio om zo een veel sportievere rij-ervaring te bieden.

Afhankelijk van merk en model kunnen de ST kits je voertuig tussen de 20 en 60 mm verlagen. De veren en dempers van de ST kits worden perfect op elkaar afgestemd en de vooraf ingestelde demping wordt niet enkel aan het voertuig aangepast maar ook aan de gewenste verlaging. Ze worden allemaal volgens de strenge Duitse TÜV-normen gekeurd en kunnen in totaal op meer dan 30 merken gebruikt worden.

De ST X Schroefophanging

Ga je verlagen? ST biedt alles wat je nodig hebt, hoe extreem je ook wil gaan. Ze zijn gebaseerd op de technologie van KW Automotive, een garantie voor een maximum aan kwaliteit en een fantastische rijdynamica. Ze laten ook toe na installatie op zeer handige wijze alles bij te stellen via de polyamide ring op een gegalvaniseerde, meermaals verzegelde, stut. Standaard kan je tussen de 35 en 65 mm verlaging verwachten op zowel voor- als achteras.

Je kan op deze manier de bodyroll van je wagen tijdens de compressie gevoelig verlagen en zo een erg sportieve besturing verkrijgen. Ook zal de wagen wendbaarder worden bij hogere snelheden. De ST ophangingen zijn speciaal ontworpen met een zo klein mogelijke wrijving en een behuizing bestand tegen hoge druk naast een met chroom beklede zuigerstang, dit alles zodat je een ophanging krijgt die gemaakt is om lang mee te gaan.  

De Voordelen van ST Technologie

• Excellente performance, een goed evenwicht tussen prestaties en comfort
• Zeer duurzame kwalitatieve materialen
• Twin-tube technologie, die zorgt voor onafhankelijke reactie van de dempinginput minimaliseert de trillingen van het chassis en verbetert de rijdynamica
• De schroefsets worden geleverd met alle noodzakelijke onderdelen, een geschikt certificaat voor elk type voertuig en installatie-handleiding

Het productassortiment van ST Suspension:

Verlagingsveren van ST Suspensions: sportieve veren voor sportieve mensen

 Ze zijn er trots op, daar bij ST Suspensions op de ST-sportveren. En dat is niet zonder reden, want de sportveren van ST zijn uitstekende veren gemaakt van silicium-chroomstaal. Met deze verlagingsveren realiseert u een verlaging van ongeveer 20mm op de vooras en ongeveer 15mm op de achteras. Daarnaast claimt de fabrikant een verlaging van wel 60mm bij sommige voertuigen. Inmiddels hebben ze producten op voorraad voor meer dan 1000 bolides, dus er is grote kans dat uw auto er ook tussen zit. Met het verbeterde rijgedrag en de gave looks is dit een absolute topper.

Top verlagingsveren in combinatie met ST-Sportschokdempers

Zoals wellicht bekend zijn de verlagingsveren van ST Suspensions echte topklasse. Ze zijn vervaardigd uit silicium-chroomstaal en verlagen uw auto tot ongeveer 20mm op de vooras en ongeveer 15mm op de achteras. Bij sommige auto's is zelfs een verlaging mogelijk van 60mm. Dit is echter niet het enige wat ST Suspensions te bieden heeft. Hun sportschokdempers zijn namelijk bedoeld om het plaatje compleet te maken. Met deze combinatie verbetert u de rijdynamiek van uw auto, wat het rijgedrag en rijgevoel positief zal beïnvloeden. Deze dempers worden gemaakt met 'warmtebestendige dempers met een dubbele buis en vaste dempeigenschappen' (bron: ST Suspensions). Door het gebruik van hoogwaardige materialen zorgt ST voor een maximale levensduur. Maar het allerbelangrijkste voor u is dat uw auto zal rijden als geen ander.

ST Schroefset X: Duitse kwaliteit

De Schroefset X wordt geproduceerd door het moederbedrijf van ST Suspensions. Het Duitse KW automotive gebruikt haar expertise en kennis en levert daarmee een product af dat kan teren op uitmuntende kwaliteit en een fantastische rijervaring. Dit is een compleet systeem met verstelbare veerplaat, raceveersysteem en bumper met stofbescherming. De ST X-schroefsets zorgen voor een sportief weggedrag dankzij 'minder rolbewegingen tijdens de compressie en een betere wendbaarheid op hoge snelheden' (bron: ST Suspensions). Voor u als gebruiker betekent dit vooral dat uw auto goed op de weg ligt, onder welke weersomstandigheden dan ook. We hoeven natuurlijk niet meer te zeggen dat KW en ST gebruik maken van alleen de beste onderdelen. Door de lange levensduur van hun producten kunt u dus weer even vooruit.

ST Schroefset XA: Sportief, aanpasbaar en compleet

Een sportieve look, individuele aanpassing van de demping en de nieuwste technologieën? Dat alles heeft de XA-Schroefset van ST Suspensions. Deze schroefset maakt gebruik van de KW-demptechnologie van moederbedrijf KW automotive. Daarmee kunt u de ophanging aanpassen aan de rijomstandigheden door hem stijver of juist soepeler te maken. De XA-schroefset is gebaseerd op een dubbele buis: hierbij wordt lage wrijving gecombineerd met en drukbestendige demperbehuizing. U kunt er voor kiezen of uw auto stabieler of comfortabeler moet rijden. De Schroefset XA is dan ook ideaal voor bestuurders die een sportieve auto willen, maar tegelijkertijd willen kunnen overschakelen naar een comfortabele rijervaring. 

ST Schroefset XTA: Een stapje verder

Het meest geavanceerde product uit de schroefsetserie van ST Suspensions is de Schroefset XTA. Dit klasseproduct combineert al het goede van de X en XA-series, en voegt daar nog een extra sausje aan toe. Zo kunt u wederom genieten van de hoogwaardige KW-dempertechnologie. Hiermee kunt u uw ophanging aanpassen naar de rijomstandigheden en uw eigen wensen. Ook voegt ST Suspensions verstelbare unibal-steunlagers toe waar mogelijk. Deze zijn gemaakt van aluminium en ondersteunen de dempers in het afstellen van de wielvlucht en de naloop. Bent u vooral op zoek naar het allerbeste en is alleen het meest geavanceerde voldoende voor uw auto? Dan hoeft u niet verder te kijken, want de Schroefset XTA heeft het allemaal.

ST Performance Stabilisatoren van ST Suspensions

De stabilisatoren van ST Suspensions zijn gemaakt van hoogwaardig veerstaal en worden afgewerkt met poedercoating. Stabilisatoren verbinden voorwielen of achterwielen met elkaar door gebruik te maken van een stalen torsieveer. Dit zorgt voor een grotere stijfheid en minder rolbewegingen. Door het belastingsverschil tussen de binnen- en buitenwielen te verkleinen, wordt het stuurgedrag directer en kunt u sportiever en wendbaarder rijden. Daardoor verbetert u de balans en het weggedrag.

Spoorverbreders voor een verbeterde rijdynamiek

Spoorverbreders van ST Suspension zijn er in verschillende versies, namelijk A1, A2, D1-D3 en DZ. Deze spoorverbreders zijn gemaakt van aluminium voor maximale sterkte en lichtheid en zorgen voor bredere wielen. Hierdoor krijgt uw auto een sportievere look en verbetert u de rijdynamiek van uw auto. Door ze zwart te anodiseren zorgt ST Suspensions voor een spoorverbreder met perfecte corrosiebestendigheid. Welke versie u kiest, is afhankelijk van uw auto en uw eigen wensen. Een overzicht vindt u hieronder:

Versie A1

Bout-versie voor voertuigen met wielbouten. Verbreders zijn aangebracht op de wielnaaf met de meegeleverde bouten. Het wiel wordt vervolgens op de verbreder gemonteerd met de oorspronkelijke wielbouten.

Versie A2
Bout-versie voor voertuigen met schroefdraad-wielbouten. Voor voertuigen met schroefdraad-wielbouten gebruikt ST spoorverbreders met ingedrukte schroefdraadbouten. De verbreders worden op de wielnaaf van het voertuig aangebracht met de meegeleverde moeren. Vervolgens wordt de velg op de verbreder gemonteerd met de oorspronkelijke wielmoeren van de auto.

Versie D1
Gatensysteem met boutcirkelgaten en middengaten. Deze spoorverbreder wordt centraal aangebracht in het middengat en past perfect op de wielnaaf van het voertuig.

Versie D2
Gatensysteem met boutcirkelgaten en dubbele centrering. Beschikt over een middengat op de wielnaaf en een extra centreerrand op de spoorverbreder zelf, zodat deze perfect past.

Versie D3
Gatensysteem met boutcirkelgaten en dubbele centrering. Een onderstel op de wielnaaf en een extra centreerrand op de spoorverbreder zelf zorgen ervoor dat deze perfect past. Met deze set worden langere stiftbouten meegeleverd.

Versie DZ

Gatensysteem met centreerrand. Dit systeem wordt specifiek gebruikt voor voertuigen die problemen hebben met de wielcentrering. Na installatie kan de lengte van de wielnaaf worden vergroot, zodat de velg perfect wordt gecentreerd. In plaats van centrering op de spoorverbreder wordt het middelpunt van de wielnaaf voor de as vergroot en kunnen er grotere spoorverbreders worden gemonteerd.

Veerafstandsets: langdurige werking

Het moge duidelijk zijn dat ST Suspensions een grote collectie topproducten heeft. Veerafstandssets voor uw auto mogen daarin niet ontbreken. Met veerafstandsset van ST Suspensions kunt u de ruimte boven uw wielen of de bodemvrijheid verhogen. Daarnaast kunt u uw auto in balans brengen. Door een tussenstukje toe te voegen tussen de oorspronkelijke veren kunt u een voertuig afzonderlijk optillen. Zit uw auto na de installatie van verlagingsveren te laag op de achteras? Dan kunt u deze met de veerafstandset van ST Suspensions omhoog tillen. Dit product is vervaardigd in Duitsland en gaat door de kwalitatief hoogstaande componenten langdurig mee.