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Universel

Kit Intercooler Compétition Audi 3.0 BiTDI
Description
Current price: 996.47
WT-200001084
Disponible
Sera envoyé entre le jeudi 11-06-2026 et au plus tard le mardi 16-06-2026
Sera envoyé entre le jeudi 11-06-2026 et au plus tard le mardi 16-06-2026
Description détaillée
Kit refroidisseur intermédiaire de compétition pour
Audi SQ5 3,0BiTDI 8R 230KW/313PS 2012-2015 (CGQB, CVUC)
Audi SQ5 3,0BiTDI Compétition 8R 240KW/326PS 2015- (CVUB)
Audi SQ5 3,0BiTDI Plus 8R 250KW/340PS 2015- (DEHA)
Audi Q5 3,0TDI 8R 180KW/245PS 2011-2014 (CDUD, CPNB, CTBA, CTBC)
Audi Q5 3,0TDI 8R 190KW/258PS 2013- (CTBA)
Ce refroidisseur intermédiaire de compétition a la taille de noyau suivante (610 mm x 440 mm x 65 mm = 17 446 L / 24 pouces x 17,3 pouces x 2,56 pouces = 1064,62 pouces³), offrant 178 % de surface frontale en plus et 158 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire monté d'origine. . Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge. Malgré sa taille, le poids du refroidisseur intermédiaire complet n'est que de 9,1 kg.
Construit à partir de noyaux de refroidisseur intermédiaire TUBE et FIN de la plus haute qualité avec des turbulateurs intérieurs combinés avec des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés par CFD pour le meilleur flux d'air interne possible.
Les entrées et sorties de l'intercooler ont été augmentées à Ø 67mm (2,64Inch), ce kit est donc livré avec des durites en silicone renforcées. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Beaucoup moins de chute de pression que le refroidisseur intermédiaire OEM.
Revêtement de protection anticorrosion avec un caractère parfait de dissipation thermique de la chaleur.
Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé, ajustement parfait à 100 %. Le montage est facile, en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux.
Refroidisseur intermédiaire OEM : Surface de refroidissement 1207,5 cm² / Volume d'air de suralimentation 9,05 L
Compétition WT EVO 2 : Surface de refroidissement 2684 cm² / Volume d'air de suralimentation 17,4 L
le kit est livré avec :
1 refroidisseur intermédiaire
2 tuyaux en silicone [entrée et sortie 67 mm (2,64 pouces)]
4 colliers de serrage 1 matériel de montage
1 notice d'installation
Wagner Tuning

