Système d’admission en carbone Eventuri – Toyota GR86

Toyota GR86 Système d’admission en carbone Eventuri

Augmentation des performances : +10–14 ch / +10–11 ft-lb

Offrez à votre Toyota GR86 l’amélioration qu’elle mérite avec le système d’admission en carbone Eventuri. Ce système est le fruit de recherches approfondies et de plus de 125 passages au banc d’essai, avec d’innombrables configurations testées. Objectif : un design totalement optimisé offrant des performances maximales, aussi bien avec un ECU d’origine qu’avec une cartographie optimisée.

Le moteur Boxer atmosphérique 2,4L est sensible aux températures d’air d’admission. C’est pourquoi notre priorité a été de créer un système entièrement étanche. Alors que la boîte à air d’origine réduit la puissance à haut régime et que de nombreux kits d’admission provoquent une résonance indésirable vers 6000 tr/min, Eventuri apporte la solution. En ajustant soigneusement la longueur des conduits, les ouvertures et le bafflage, nous avons développé un système qui minimise cette résonance tout en offrant jusqu’à +14 ch en haut du régime. Avec un ECU reprogrammé, les pertes disparaissent complètement et de gains importants en milieu de régime apparaissent.

La différence Eventuri

Ce qui distingue Eventuri est son boîtier en fibre de carbone breveté. Ce n’est pas un simple filtre conique avec écran thermique, mais un design ingénieux utilisant l’effet Venturi pour accélérer le flux d’air tout en maintenant des conditions laminaires. Résultat : un chemin aérodynamiquement efficace du filtre au moteur, avec moins de résistance et plus de puissance.

Avantages clés

• +10–14 ch & +10–11 ft-lb de couple supplémentaire

• Plus de 125 passages au banc pour un design parfaitement optimisé

• Système totalement étanche pour des températures d’admission plus basses et stables

• Réduction de la résonance à 6000 tr/min avec l’ECU d’origine

• Gains significatifs en milieu de régime avec une reprogrammation ECU

• Boîtier en fibre de carbone pré-imprégnée à 100 % – solide, léger et élégant

Les images montrent le cache-moteur en carbone optionnel.