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Bilstein B16 PSS10 Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | BmwBmw (brilliance) | 5 (F10) / 5 SERIES (F10, F18) / 6 Gran Coupe (F06) | all

Name: Bilstein B16 PSS10 Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | BmwBmw (brilliance) | 5 (F10) / 5 SERIES (F10, F18) / 6 Gran Coupe (F06) | all
Brand: Bilstein
SKU: BS-48-177580
Price: 2243.16 EUR
Availability: InStock

Description

2243,¹⁶

BS-48-177580

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Description détaillée

Bilstein B16 PSS10 Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:48-177580

Bilstein B16 PSS10 Set Set La récente performance supérieure d'Ingenieureren de Bilstein, conçue pour le plaisir de conduire parfait aux exigences individuelles. Les avantages du produit: 10 caractéristiques d'amortissement après le montage au moyen du bouton rotatif réglable. Institution individuelle Vari & EUML; Rendez-vous extrêmement confortable à extrêmement sportif. Réglage enregistré varie jusqu'à 20 mm après l'assemblage sur les deux axes. Réduction d'environ 30 à 50 mm avant et arrière. Pendant les tests de conduite de Bilstein dans des conditions de sport automobile coordonné individuellement. Plat de printemps et contramerie d'un alliage d'aluminium spécial. Traitement de surface dans & lsquo; Triple-C Technology & rsquo; (trois phases de revêtement) pour une protection à long terme pour éviter la corrosion. Sujet pour une fermeté parfaite. Des ressorts de qualité de matériaux de haute qualité. Technologie de pression de gaz. Bilstein Pipe de la cheville & lsquo; Upsided-down & rsquo; Technology, & lsquo; Made in Allemagne & rsquo;. Approbation TUV.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :

BMW 5 (F10) 518 d A trois volumes 07/2013 06/2014 105 143 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 518 d A trois volumes 07/2013 10/2016 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 518 d A trois volumes 07/2014 10/2016 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 518 d A trois volumes 10/2013 10/2016 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes 01/2013 06/2014 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes 06/2010 06/2014 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes 06/2010 10/2016 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes 07/2014 10/2016 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes 07/2014 10/2016 151 205 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes 10/2013 10/2016 155 211 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 d, 523 d A trois volumes 06/2010 06/2014 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 i A trois volumes 07/2013 10/2016 125 170 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 i A trois volumes 09/2011 10/2016 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 520 i, 523 i A trois volumes 09/2011 10/2016 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 523 i A trois volumes 01/2010 08/2011 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 523 i A trois volumes 01/2010 08/2011 155 211 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 523 i A trois volumes 06/2009 08/2011 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 525 d A trois volumes 03/2010 08/2011 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 525 d A trois volumes 09/2011 10/2016 155 211 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 525 d A trois volumes 09/2011 10/2016 160 218 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 528 i A trois volumes 10/2009 08/2011 179 243 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 528 i, 528i M Sport A trois volumes 09/2011 10/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 528 i, 530 i A trois volumes 03/2010 06/2013 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 528 i, 530 i A trois volumes 03/2010 08/2011 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 530 d A trois volumes 01/2010 08/2011 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 530 d A trois volumes 09/2010 10/2016 210 286 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 530 d, 535 d A trois volumes 09/2011 10/2016 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 530 i, 530i A trois volumes 05/2011 06/2013 200 272 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 530i, 535 i, 535 i M Sport A trois volumes 01/2010 10/2016 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 535 d A trois volumes 09/2010 08/2011 220 299 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 535 d A trois volumes 09/2011 10/2016 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 535 i A trois volumes 01/2009 10/2016 224 305 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 550 i A trois volumes 03/2010 06/2013 300 408 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 550 i A trois volumes 07/2013 10/2016 330 449 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 550 i A trois volumes 07/2013 10/2016 332 452 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) 550 i A trois volumes 09/2010 06/2013 298 405 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) ActiveHybrid A trois volumes 12/2011 10/2016 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 5 (F10) ActiveHybrid A trois volumes 12/2011 10/2016 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 20-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d Coupé 03/2012 10/2018 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i Coupé 03/2012 10/2018 235 320 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 6 Gran Coupe (F06) 650 i Coupé 07/2012 10/2018 330 449 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 6 Gran Coupe (F06) 650 i Coupé 07/2013 10/2018 332 452 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1250 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1320 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 520 Li A trois volumes 09/2013 05/2017 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 520 Li A trois volumes 12/2010 12/2012 130 177 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 523 Li A trois volumes 08/2010 09/2012 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 525 Li A trois volumes 08/2012 05/2017 160 218 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 528 Li A trois volumes 05/2014 05/2017 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 528 Li A trois volumes 08/2010 11/2011 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 530 Le Hybrid A trois volumes 01/2015 05/2017 160 218 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 530 Li A trois volumes 11/2011 05/2014 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 535 Li A trois volumes 08/2010 05/2017 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

Caractéristiques:

Abaissement de l'essieu avant: 10mm-30mm
Abaissement de l'essieu arrière: 43403mm
Charge sur l'essieu avant: -1250kg
Charge sur l'essieu arrière: -1320kg
Diamètre du moyeu:
Taille du pas:
Largeur par élargisseur de voie:
Élargissement de l'axe général: