CITROËN |

BX Break (XB-_) ( 1983 - 1994 )

19 Break | 1987 - 1989 | ( Essence , 70 / 95 , D2C (XU92C) )

Universel

Bilstein B14 PSS Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | AlpinaBmwBmw (brilliance) | 1 Sports Hatch (F20) / 1 Sports Hatch (F21) / B3 Touring (F31) / 1 (F20) / 1 (F21) / 2 Coupé (F22, F87) / 2 Décapotable (F23) / 3 (F30, F80) / 3 Gran Turismo (F34)

Name: Bilstein B14 PSS Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | AlpinaBmwBmw (brilliance) | 1 Sports Hatch (F20) / 1 Sports Hatch (F21) / B3 Touring (F31) / 1 (F20) / 1 (F21) / 2 Coupé (F22, F87) / 2 Décapotable (F23) / 3 (F30, F80) / 3 Gran Turismo (F34)
Brand: Bilstein
SKU: BS-47-264625
Price: 1044.69 EUR
Availability: OutOfStock

Description

1044,⁶⁹

BS-47-264625

4025258783778

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Description détaillée

Bilstein B14 PSS Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:47-264625

L'ensemble de vis Bilstein B14 a été trouvé une solution abordable pour une solution ajustée en hauteur élevée. Le conducteur peut ajuster sa hauteur de conduite avec le jeu de vis. L'ensemble de vis effectue une réduction de 20 à 50 mm et est ajusté avec précision par les ingénieurs de l'entreprise. De plus, l'ensemble de vis est soumis à des conditions de route et de travail extrêmes en raison d'une série de tests. L'ensemble de vis Bilstein B14 utilise également des matériaux de haute qualité qui sont enduits en utilisant la technologie Triple C pour une meilleure résistance à la corrosion.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :

ALPINA B3 (F30) BITURBO Traction intégrale A trois volumes 03/2013 02/2017 301 409 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

ALPINA B3 Break (F31), B3 Touring (F31) BITURBO Traction intégrale Break 03/2013 02/2017 301 409 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d xDrive 3/5 portes 03/2015 06/2019 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d xDrive 3/5 portes 07/2013 02/2015 105 143 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive 3/5 portes 03/2015 06/2019 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive 3/5 portes 11/2012 02/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive 3/5 portes 11/2012 02/2015 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 135 i xDrive 3/5 portes 03/2015 06/2016 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 10-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 15-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 135 i xDrive 3/5 portes 11/2012 02/2015 235 320 Abaissement de niveau environ (mm): 10-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 15-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d xDrive 3/5 portes 03/2015 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d xDrive 3/5 portes 05/2013 105 143 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive 3/5 portes 01/2012 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive 3/5 portes 02/2012 02/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive 3/5 portes 03/2015 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 135 i xDrive 3/5 portes 02/2012 235 320 Abaissement de niveau environ (mm): 10-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 15-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 135 i xDrive 3/5 portes 03/2015 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 10-20 | Abaissement de niveau environ (mm): 15-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d xDrive Coupé 03/2015 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d xDrive Coupé 06/2014 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 2 Coupé (F22, F87) 228 i xDrive Coupé 07/2014 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 2 Coupé (F22, F87) M 235 i xDrive Coupé 07/2014 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 2 Décapotable (F23) M 235 i xDrive Décapotable 07/2015 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive A trois volumes 07/2013 06/2015 105 143 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive A trois volumes 07/2015 02/2018 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes 07/2015 10/2018 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes 08/2012 06/2015 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes 08/2012 10/2018 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive, 328 d xDrive A trois volumes 08/2012 06/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive A trois volumes 07/2012 10/2018 134 182 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive A trois volumes 07/2012 10/2018 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive A trois volumes 07/2015 10/2018 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 320i xDrive, 328 i xDrive A trois volumes 07/2012 08/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive A trois volumes 03/2013 10/2018 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 330 i xDrive A trois volumes 07/2015 10/2018 185 252 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 335 d xDrive A trois volumes 07/2013 10/2018 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive A trois volumes 07/2012 06/2013 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive A trois volumes 07/2012 07/2015 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive A trois volumes 07/2013 07/2015 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 (F30, F80) 340 i xDrive A trois volumes 07/2015 10/2018 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 3/5 portes 07/2013 06/2015 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 3/5 portes 07/2013 06/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 3/5 portes 07/2013 06/2015 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 3/5 portes 07/2015 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive 3/5 portes 07/2013 06/2016 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive 3/5 portes 11/2012 06/2016 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive 3/5 portes 07/2013 06/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d xDrive 3/5 portes 03/2014 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 d xDrive 3/5 portes 03/2014 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 3/5 portes 03/2013 03/2014 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 3/5 portes 04/2014 06/2016 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 3/5 portes 07/2013 06/2016 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive Break 07/2013 06/2015 105 143 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive Break 07/2015 02/2018 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break 03/2013 06/2015 147 200 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break 03/2013 06/2019 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break 07/2015 06/2019 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive, 328 d xDrive Break 03/2013 06/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive Break 03/2013 06/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive Break 07/2015 06/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive Break 03/2013 06/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 330 d xDrive Break 03/2013 06/2019 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 330 i xDrive Break 07/2015 06/2019 185 252 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 335 d xDrive Break 11/2013 06/2019 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive Break 03/2013 06/2013 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive Break 03/2013 06/2015 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive Break 07/2013 06/2015 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive Break 07/2015 06/2019 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive Coupé 03/2015 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive Coupé 11/2013 02/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive Coupé 11/2013 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive Coupé 11/2013 02/2016 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive Coupé 11/2013 02/2016 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 428 i xDrive Coupé 07/2013 02/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 d xDrive Coupé 03/2014 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 d xDrive Coupé 03/2014 210 286 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 d xDrive Coupé 11/2013 12/2020 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive Coupé 07/2013 02/2016 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive Coupé 07/2013 02/2016 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Décapotable (F33, F83) 428 i xDrive Décapotable 03/2014 02/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 d xDrive Décapotable 07/2014 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 i xDrive Décapotable 07/2014 02/2016 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 i xDrive Décapotable 07/2014 02/2016 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive Coupé 03/2014 02/2015 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive Coupé 03/2014 12/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'i

BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive Coupé 03/2015 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive Coupé 07/2014 02/2016 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive Coupé 03/2014 02/2016 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive Coupé 07/2014 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive Coupé 07/2014 210 286 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 d xDrive Coupé 07/2014 230 313 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive Coupé 07/2014 02/2016 225 306 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive Coupé 07/2014 02/2016 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (F30, F35) 328 i xDrive A trois volumes 05/2014 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 30-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1095 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1285 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

Caractéristiques:

Abaissement de l'essieu avant:
Abaissement de l'essieu arrière:
Charge sur l'essieu avant:
Charge sur l'essieu arrière:
Diamètre du moyeu:
Taille du pas:
Largeur par élargisseur de voie:
Élargissement de l'axe général: