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Bilstein EVO SE Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | BmwBmw (brilliance) | 2 Coupé (G42) / 3 (G20, G80) / 3 SERIES (G28, G20) / 3 Touring (G21, G81) / 3 Touring Van (G21) / 4 Coupé (G22, G82) | all

Description
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BS-49-303391
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Description détaillée

Bilstein EVO SE Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:49-303391

Le Bilstein EVO SE propose une installation directe et sans effort, avec des solutions plug-and-play pour les systèmes de suspension électronique. Cet ensemble garantit non seulement un assemblage simple, mais aussi plus de plaisir de conduire sur la route et le circuit. Grâce aux réglages d'amortisseur à double testé - à la fois dans les tests de conduite de Bilstein et les simulations de laboratoire - vous subiras de meilleures performances et une expérience de conduite plus satisfaisante qu'avec les amortisseurs d'usine.

Avec la possibilité de réduire votre hauteur de conduite de manière flexible et individuellement avec jusqu'à 70 mm, l'ensemble de vis EVO SE offre la liberté d'ajuster votre véhicule. Grâce aux fuseaux filaires réglables et à la certification technique, vous pouvez obtenir l'équilibre parfait entre l'esthétique et les performances.

Les paramètres d'amortisseur spécialement conçus offrent un comportement de conduite sportif que vous ressentez dans toutes les situations. Découvrez le Bilstein EVO SE et profitez d'une toute nouvelle dimension du plaisir et des performances de conduite.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
  • BMW 2 Coupé (G42) 218 i Coupé 07/2022 115 156 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques ::
  • BMW 2 Coupé (G42) 220 i, 225 i Coupé 08/2021 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 2 Coupé (G42) 230 i Coupé 04/2022 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 2 Coupé (G42) 230 i Coupé 08/2021 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d A trois volumes 03/2020 07/2020 90 122 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d A trois volumes 11/2020 85 116 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d Mild-Hybrid A trois volumes 08/2020 90 122 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d A trois volumes 03/2019 03/2020 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d A trois volumes 03/2019 03/2020 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d Mild-Hybrid A trois volumes 04/2020 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d Mild-Hybrid A trois volumes 04/2020 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 318 i A trois volumes 03/2020 115 156 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d A trois volumes 11/2018 02/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d A trois volumes 11/2018 02/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d Mild-Hybrid A trois volumes 03/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d Mild-Hybrid A trois volumes 03/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2020 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 i A trois volumes 03/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 320 i 1.6 A trois volumes 03/2019 125 170 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 330 d A trois volumes 03/2019 195 265 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 03/2020 215 292 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2019 02/2020 185 252 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) 330 i A trois volumes 11/2018 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 (G20, G80) M 340 i A trois volumes 03/2019 285 387 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Break 11/2020 85 116 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Break 11/2020 90 122 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid Break 07/2020 90 122 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Break 11/2019 07/2020 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Break 11/2019 07/2020 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid Break 08/2020 100 136 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid Break 08/2020 110 150 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i Break 03/2020 115 156 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Break 07/2019 02/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Break 07/2019 02/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid Break 03/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid Break 03/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 150 204 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i Break 11/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Break 11/2019 195 265 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 215 292 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i Break 07/2019 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1115 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i Break 07/2019 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Camionnette/Break 07/2019 02/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Mild-Hybrid Camionnette/Break 03/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 i Camionnette/Break 11/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring Van (G21) 330 d Camionnette/Break 11/2019 195 265 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 3 Touring Van (G21) 330 i Camionnette/Break 07/2019 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1450 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 i 1.6 Coupé 11/2020 125 170 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 i, 425 i Coupé 07/2020 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i Coupé 07/2020 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i Coupé 07/2021 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1115 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 320 Li A trois volumes 11/2019 115 156 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 320 i A trois volumes 11/2019 115 156 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 325 Li A trois volumes 06/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 325 i A trois volumes 06/2019 135 184 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (G28, G20) 330 i A trois volumes 11/2019 190 258 Abaissement de niveau environ (mm): 20-45 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-40 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1075 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1325 | Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

    • Caractéristiques:

    Abaissement de l'essieu avant:
    Abaissement de l'essieu arrière:
    Charge sur l'essieu avant:
    Charge sur l'essieu arrière:
    Diamètre du moyeu:
    Taille du pas:
    Largeur par élargisseur de voie:
    Élargissement de l'axe général:

    Bilstein