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Universel

Bilstein B14 PSS Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Chevrolet | CAMARO / CAMARO Décapotable | all

Description
Current price: 1737.14
BS-47-280502
4025258837983
Économisez 15% sur le prix de vente recommandé Was: 2043.69
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Description détaillée

Bilstein B14 PSS Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:47-280502

L'ensemble de vis Bilstein B14 a été trouvé une solution abordable pour une solution ajustée en hauteur élevée. Le conducteur peut ajuster sa hauteur de conduite avec le jeu de vis. L'ensemble de vis effectue une réduction de 20 à 50 mm et est ajusté avec précision par les ingénieurs de l'entreprise. De plus, l'ensemble de vis est soumis à des conditions de route et de travail extrêmes en raison d'une série de tests. L'ensemble de vis Bilstein B14 utilise également des matériaux de haute qualité qui sont enduits en utilisant la technologie Triple C pour une meilleure résistance à la corrosion.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
  • CHEVROLET CAMARO 2.0 Turbo Coupé 01/2016 175 238 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 2.0 Turbo Coupé 01/2016 203 276 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 2.0 Turbo Coupé 08/2016 202 275 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 2.0 Turbo Coupé 09/2015 205 279 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 3.6 Coupé 09/2015 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 6.2 Coupé 01/2017 485 659 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 6.2 Coupé 06/2016 333 453 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO 6.2, 6.2 2SS, 6.2 Fifty SS V8 Coupé 09/2015 339 461 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • CHEVROLET CAMARO Décapotable 2.0 Turbo Décapotable 08/2016 202 275 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • CHEVROLET CAMARO Décapotable 2.0 Turbo Décapotable 09/2015 205 279 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • CHEVROLET CAMARO Décapotable 3.6 Décapotable 05/2016 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • CHEVROLET CAMARO Décapotable 6.2 Décapotable 01/2017 485 659 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • CHEVROLET CAMARO Décapotable 6.2 Décapotable 06/2016 333 453 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:
  • CHEVROLET CAMARO Décapotable 6.2, 6.2 SS V8 Décapotable 01/2016 339 461 Abaissement de niveau environ (mm): 10-30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1060 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1200 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques:

  • Caractéristiques:

    Abaissement de l'essieu avant:
    Abaissement de l'essieu arrière:
    Charge sur l'essieu avant:
    Charge sur l'essieu arrière:
    Diamètre du moyeu:
    Taille du pas:
    Largeur par élargisseur de voie:
    Élargissement de l'axe général:

    Bilstein