Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bmw | X3 SAV (G01, F97) / X3 SUV (G01, F97) / X4 SUV (G02, F98) / X3 (G01, F97) / X3 Van (G01) / X4 (G02, F98) | all

Name: Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bmw | X3 SAV (G01, F97) / X3 SUV (G01, F97) / X4 SUV (G02, F98) / X3 (G01, F97) / X3 Van (G01) / X4 (G02, F98) | all
Brand: Bilstein
SKU: BS-46-339898
Price: 1788.38 EUR
Availability: BackOrder

Description

BS-46-339898

4025258913687

Disponible
Sera envoyé entre le mardi et au plus tard le jeudi 11-06-2026

Description détaillée

Bilstein B12 Pro-Kit Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:46-339898

Le Bilstein B12 Pro-kit est la solution complète et ultime. Le B12 combine la dynamique sportive, les hautes performances et un look sportif que vous pouvez attendre d'une solution de Bilstein. L'argument de vente le plus important pour cette solution est la grande harmonie entre les plumes et les amortisseurs. De plus, le B12 a également un système de pliage professionnel (PCS) qui facilite les virages aussi simples que le gâteau. À l'intérieur, le Bilstein B12 Pro-Kit combine la technologie de pression de gaz de pointe de la société, avec de puissantes ressorts d'Eibach. Cette version du B12 a été spécifiquement développée compte tenu des besoins des voitures de rue.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive 30d SUV 08/2017 06/2020 195 265 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive 30d SUV 12/2017 06/2020 183 249 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive 30d Mild-Hybrid SUV 07/2020 183 249 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive 30d Mild-Hybrid SUV 07/2020 210 286 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive M40 d SUV 08/2018 06/2020 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive M40 i SUV 09/2018 08/2019 260 354 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive M40 i SUV 09/2019 285 387 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 (G01, F97), X3 SAV (G01, F97), X3 SUV (G01, F97) xDrive M40 i, xDrive M40 i Traction intégrale SUV 08/2017 08/2019 265 360 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 Van (G01) xDrive 30 d Camionnette/SUV 08/2017 195 265 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 Van (G01) xDrive M40 i Camionnette/SUV 08/2017 08/2019 265 360 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X3 Van (G01) xDrive M40 i Camionnette/SUV 09/2019 285 387 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) M40 d Mild-Hybrid xDrive SUV 07/2020 250 340 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) M40 d xDrive SUV 04/2018 06/2020 240 326 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) M40 i xDrive SUV 04/2018 08/2019 260 354 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) M40 i xDrive SUV 04/2018 08/2019 265 360 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) M40 i xDrive SUV 09/2019 285 387 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) xDrive 20 d Mild-Hybrid SUV 04/2020 120 163 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) xDrive 20 d Mild-Hybrid SUV 04/2020 140 190 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) xDrive 30 d SUV 04/2018 06/2020 195 265 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

BMW X4 (G02, F98), X4 SUV (G02, F98) xDrive 30 d SUV 09/2018 06/2020 183 249 Abaissement de niveau environ (mm): 25 | Abaissement de niveau environ (mm): 30 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1255 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1505 | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Séparation des bloques: | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise

Caractéristiques:

Abaissement de l'essieu avant:
Abaissement de l'essieu arrière:
Charge sur l'essieu avant:
Charge sur l'essieu arrière:
Diamètre du moyeu:
Taille du pas:
Largeur par élargisseur de voie:
Élargissement de l'axe général: