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Universal
seitlich montierter Kühler BMW M3 Limousine (Competition)
Beschreibung
Current price: 1271.01
WT-400001003.SM
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Detaillierte Beschreibung
Seitlich montierter Kühler für den BMW F80-82-83 M3/M4
Der 3,0-Liter-Turbomotor S55B30 für die BMW M3/M4-Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt also nicht wie üblich über die Umgebungsluft als Kühlmedium, sondern über einen eigenen Kühlwasserkreislauf. Eine Reduzierung der Kühlwassertemperatur ist direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hier kommen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade-Wasserkühlers zum Tragen.
Die neu entwickelten Wettkampf-Rennkerne der WAGNERTUNING-Hochleistungswasserkühler erhöhen das Kühlervolumen der OEM-Wasserkühler um 89 % bei Frontmontage und 94 % bei Seitenmontage. Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche erzeugt einen maximalen Wärmeübergang und ermöglicht gleichzeitig genügend Luftströmung für die umliegenden Komponenten (z. B. den Motorwasserkühler) für den eigenen Wärmeaustausch. Um eine dauerhafte Kühlwirkung zu gewährleisten, sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Korrosionsschutzbeschichtung ausgestattet. Die Plug & Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchzuführen (eine Installationsanleitung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten).
Abmessungen OEM-Seitenkühler:
250 mm x 165 mm x 40 mm / 9,8 Zoll x 6,5 Zoll x 1,6 Zoll
V = 1,65 Liter
A = 412,5 cm² / 63,7 Zoll²
Abmessungen WT-Seitenheizkörper:
252 mm x 188 mm x 68 mm / 9,9 Zoll x 7,4 Zoll x 2,7 Zoll
V = 3,2 Liter (+94%)
A = 473,8 cm² / 73,3 Zoll² (+14,9 %)
Das Kit enthält:
1x seitlich montierter Kühler (Niedertemperaturkreislauf)
1x Carbon-Luftleitblech für seitlich montierten Kühler
1x Montagematerial
1x Installationsanleitung
Der 3,0-Liter-Turbomotor S55B30 für die BMW M3/M4-Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt also nicht wie üblich über die Umgebungsluft als Kühlmedium, sondern über einen eigenen Kühlwasserkreislauf. Eine Reduzierung der Kühlwassertemperatur ist direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hier kommen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade-Wasserkühlers zum Tragen.
Die neu entwickelten Wettkampf-Rennkerne der WAGNERTUNING-Hochleistungswasserkühler erhöhen das Kühlervolumen der OEM-Wasserkühler um 89 % bei Frontmontage und 94 % bei Seitenmontage. Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche erzeugt einen maximalen Wärmeübergang und ermöglicht gleichzeitig genügend Luftströmung für die umliegenden Komponenten (z. B. den Motorwasserkühler) für den eigenen Wärmeaustausch. Um eine dauerhafte Kühlwirkung zu gewährleisten, sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Korrosionsschutzbeschichtung ausgestattet. Die Plug & Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchzuführen (eine Installationsanleitung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten).
Abmessungen OEM-Seitenkühler:
250 mm x 165 mm x 40 mm / 9,8 Zoll x 6,5 Zoll x 1,6 Zoll
V = 1,65 Liter
A = 412,5 cm² / 63,7 Zoll²
Abmessungen WT-Seitenheizkörper:
252 mm x 188 mm x 68 mm / 9,9 Zoll x 7,4 Zoll x 2,7 Zoll
V = 3,2 Liter (+94%)
A = 473,8 cm² / 73,3 Zoll² (+14,9 %)
Das Kit enthält:
1x seitlich montierter Kühler (Niedertemperaturkreislauf)
1x Carbon-Luftleitblech für seitlich montierten Kühler
1x Montagematerial
1x Installationsanleitung
Wagner Tuning
