Detaillierte Beschreibung
Bilstein B16 PSS10 Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer | Bilstein Artikelnummer:48-145701
Bilstein B16 PSS10 Schraube setzen Sie die jüngste Top -Leistung von Bilsteins Ingenieuren, das für das perfekte Fahrvergnügen für individuelle Anforderungen ausgelegt ist. Das Produktvorteil: 10 Dämpfungseigenschaften nach der Montage mittels des rotierenden Knopfes. Die individuelle Institution Vari & euml; wird von äußerst bequem bis extrem sportlich. Der registrierte Einstellungsbereich von bis zu 20 mm nach der Montage an beiden Achsen. Reduktion von ca. 30 bis 50 mm vorne und hinten. Während Bilstein -Fahrtests unter Motorsportbedingungen einzeln koordiniert. Frühlingsgericht und Gegenstand einer speziellen Aluminiumlegierung. Oberflächenbehandlung in & lsquo; Triple-C-Technologie & rsquo; (drei Beschichtungsphasen) für den langfristigen Schutz zur Verhinderung von Korrosion. Faden für perfekte Standhaftigkeit. Qualitätsfedern von hochwertigem Material. Gasdrucktechnologie. Bilstein-Knöchelrohr & lsquo; verkehrten und rsquo; Technologie, & lsquo; Made in Deutschland & rsquo;. TUV -Zulassung.
Bitte prüfen Sie die Anwendungsbeschreibung des Herstellers sorgfältig auf fahrzeugspezifische Informationen:
BMW 1 Coupe (E82) M Coupe 03/2011 06/2012 250 340 Achslast (kg) bis: 1060 | Achslast (kg) bis: 1270 | Blocktrennung: | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne EDC | Einbauseite: Hinterachse | Einbauseite: Vorderachse | Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | Stoßdämpfer-System: eingebaut ein-/nachstellbar | Tieferlegung ca. (mm): 10-35 | Tieferlegung ca. (mm): 20-35 | Zulassungsart: Auflagen siehe GutachtenBMW 3 (E90), 3 Sedan (E90), 3 Stufenheck (E90) M3 Stufenheck 12/2007 10/2011 309 420 Achslast (kg) bis: 1060 | Achslast (kg) bis: 1270 | Blocktrennung: | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne EDC | Einbauseite: Hinterachse | Einbauseite: Vorderachse | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | Stoßdämpfer-System: eingebaut ein-/nachstellbar | Tieferlegung ca. (mm): 10-35 | Tieferlegung ca. (mm): 20-35 | Zulassungsart: Auflagen siehe GutachtenBMW 3 Cabriolet (E93) M3 Cabriolet 03/2008 10/2013 309 420 Achslast (kg) bis: 1060 | Achslast (kg) bis: 1270 | Blocktrennung: | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne EDC | Einbauseite: Hinterachse | Einbauseite: Vorderachse | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | Stoßdämpfer-System: eingebaut ein-/nachstellbar | Tieferlegung ca. (mm): 10-35 | Tieferlegung ca. (mm): 20-35 | Zulassungsart: Auflagen siehe GutachtenBMW 3 Coupe (E92) M3 Coupe 06/2007 06/2013 309 420 Achslast (kg) bis: 1060 | Achslast (kg) bis: 1270 | Blocktrennung: | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne EDC | Einbauseite: Hinterachse | Einbauseite: Vorderachse | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | Stoßdämpfer-System: eingebaut ein-/nachstellbar | Tieferlegung ca. (mm): 10-35 | Tieferlegung ca. (mm): 20-35 | Zulassungsart: Auflagen siehe GutachtenBMW 3 Coupe (E92) M3 GTS Coupe 03/2007 12/2013 331 450 Achslast (kg) bis: 1060 | Achslast (kg) bis: 1270 | Blocktrennung: | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne EDC | Einbauseite: Hinterachse | Einbauseite: Vorderachse | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | Stoßdämpfer-System: eingebaut ein-/nachstellbar | Tieferlegung ca. (mm): 10-35 | Tieferlegung ca. (mm): 20-35 | Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
Eigenschaften:
Tieferlegung vorne: 10mm-35mm
Achslast vorne: -1060kg
Achslast hinten: -1270kg
